TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri
POCO M6 Plus: 108MP Kamera ve Güçlü Batarya ile Geliyor

Sıradaki içerik:

POCO M6 Plus: 108MP Kamera ve Güçlü Batarya ile Geliyor

e
sv

TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri

96 okunma — 15 Temmuz 2024 11:44
TEI tarafından geliştirilen TEI-PD170 turbodizel havacılık motoru, yerli İHA'lara güç veriyor ve sınıfının en iyisi olarak öne çıkıyor.
TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri

Türkiye’nin havacılık motoru geliştirme alanındaki başarıları hız kesmeden devam ediyor. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından geliştirilen TEI-PD170 turbodizel havacılık motoru, sınıfındaki rakiplerini geride bırakıyor. Güç ve verimlilik konularında üstün performans sunan bu motor, birçok yerli İHA’ya güç veriyor. Anka, Aksungur ve Bayraktar TB3 gibi önemli projelerde kullanılan TEI-PD170’in özellikleri ve sağladığı avantajlar, havacılık sektöründe büyük ilgi görüyor.

TEI-PD170’in Özellikleri ve Performansı

TEI-PD170, sınıfındaki rakiplerine göre üstün performans sunan bir motor olarak öne çıkıyor. TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, TEI-PD170’in özelliklerini ve sağladığı avantajları detaylandırarak motorun üstünlüğünü vurguladı. İşte TEI-PD170’in teknik özellikleri:

ÖzellikDeğer
Silindir Hacmi2,1 Litre
Hava Beslemeİki Kademe Seri Turboşarj
Yakıt BeslemeOrtak Yakıt Hattı (Common Rail)
Kalkış Gücü172 HP
Sürekli Güç (2300 propeller RPM)172 HP
İrtifa Gücü (20.000 ft.)170 HP
İrtifa Gücü (30.000 ft.)130 HP
Kuru Ağırlık162 kg
YakıtJP-8 veya Jet-A1
Yakıt Tüketimi207 g/kWh

TEI-PD170’in Üstün Performansı

TEI-PD170'in Üstün Performansı

TEI-PD170, sınıfının en yüksek performansını sunuyor. Kritik irtifada en yüksek gücü üretme kapasitesi ile rakiplerinden ayrılıyor. TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, “PD170 açık ara sınıfında dünyanın en iyi motoru” ifadelerini kullanarak motorun üstünlüğünü vurguluyor.

Yakıt Verimliliği ile Dikkat Çekiyor

TEI-PD170, sadece güç üretiminde değil, yakıt verimliliği konusunda da rakiplerinden üstün. Bayraktar TB2’de kullanılan ithal Rotax 912 motoruna göre %11 daha düşük yakıt tüketim değeri sunuyor. Bu da 20 saatlik uçuşta yaklaşık 100 kg yakıt tasarrufu sağlıyor. Yakıt tüketiminden elde edilen ağırlık avantajı, daha fazla mühimmat taşımada kullanılabiliyor. Örneğin, TEI-PD170, 25 kg ağırlığında 4 ekstra CİRİT füzesi taşıma imkanı sunuyor.

Yüksek İrtifada Üstün Güç Performansı

TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri

Havacılık motorlarında irtifa yükseldikçe motorların ürettiği güç değeri düşüyor. Ancak TEI-PD170, 20.000 feet irtifada dahi 170 HP güç vermeyi başararak rakiplerinden ayrılıyor. TEI’nin yaptığı testlerde ANKA’nın TEI-PD170 ve Technify Centurion 2.0 motoru ile güç kıyaslaması grafiğinde TEI-PD170, 20.000 feet irtifada Technify Centurion 2.0’a kıyasla 43 HP daha yüksek güç üretiyor.

 

Bayraktar TB2’de Neden TEI-PD170 Kullanılmıyor?

Bayraktar TB2’de Avusturyalı Rotax 912 motoru kullanılıyor. TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Bayraktar TB2’de neden TEI-PD170 kullanılmadığı hakkında şu açıklamayı yaptı: “Bayraktar TB2’ler çok küçük. Bu motorlar (TEI-PD170) yaklaşık 1,5-2 ton sınıfındaki İHA’lar için geliştirildi. Bu motorlar 2 tonluk bir İHA’yı yeryüzünden kaldırıp 40 bin feet irtifaya çıkarıyor. Bayraktar TB2’ler 600 kg ağırlığında. Bu da bir Serçe’ye V6 3lt motor takmaya benziyor. Büyük geliyor yani. Onlar (Baykar) daha küçük motorlar kullanıyor.”

Bayraktar TB3, TEI-PD170 ile İrtifa Rekoru Kırdı

TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar TB3 insansız hava uçağı, TEI-PD170 motoru ile 25 Haziran 2024 tarihindeki test uçuşunda 36.310 feet irtifaya çıkarak milli havacılık tarihimizde yerli motorla en yüksek irtifaya ulaşmış oldu.

Yeni Motor: TEI-PD222ST

TEI, TEI-PD170’in başarısını daha ileriye taşıyarak TEI-PD222ST motorunu geliştirdi. TEI-PD222, TEI-PD170 ile aynı boyutlara sahip olmasına rağmen 225 beygir güç üretiyor. Azami irtifa değeri 45.000 feet olan bu motor, yüksek güç, düşük yakıt tüketimi ve kompakt tasarımıyla rakiplerinin önüne geçiyor. Ayrıca 3.600 saat çalışma ömrü ile rakiplerinden daha uzun süre kullanım imkanı sunuyor. 20.000 ft irtifada 190 HP’nin üzerinde güç üreten TEI-PD222, büyük boyutlu İHA’larda büyük avantaj sağlıyor.

TEI-PD170: Yerli İHA Motoru Dünya Lideri

ÖzellikDeğer
Silindir Hacmi2,1 Litre
Hava BeslemeTek Kademe Turboşarj
Yakıt BeslemeOrtak Yakıt Hattı (Common Rail)
Kalkış Gücü225 HP (5 dakika)
Sürekli Güç200 HP
İrtifa Gücü (20.000 ft.)>190 HP
İrtifa Gücü (30.000 ft.)115 HP
Kuru Ağırlık163 kg
YakıtJP-8 veya Jet-A1
Yakıt Tüketimi220 g/kWh

TEI-PD170, Türkiye’nin havacılık motoru geliştirme alanındaki en büyük başarılarından biri olarak öne çıkıyor. Güç ve verimlilik açısından sınıfının en iyisi olan bu motor, yerli İHA’ların başarısında önemli bir rol oynuyor. TEI-PD222ST ile birlikte bu başarı daha da ileriye taşınıyor.

Peki, siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın!

Kaynak: Tei

  • Site İçi Yorumlar

En az 10 karakter gerekli