Mercedes, İki Elektrikli Otomobilin Kafa Kafaya Çarpıştığı Dünyadaki İlk Test Videosunu Paylaştı
Mercedes-Benz, otomotiv sektöründe eşsiz bir teste imza attı. Firma, iki elektrikli aracını halkın gözü önünde kafa kafaya getirerek gerçekleştirdiği çarpışma testiyle dikkat çekti. İşte bu testin detayları.
Mercedes-Benz, elektrikli araçların güvenliğine dair var olan bazı şüpheleri ortadan kaldırmak için özgün bir çarpışma testi gerçekleştirdi. Global otomotiv sektöründe bir ilk olan bu testte, marka iki elektrikli otomobilini karşı karşıya getirerek çarpıştırdı. Bu hamleyle Mercedes-Benz, elektrikli otomobil skeptiklerine net bir mesaj göndermeyi amaçlıyordu.
Bazı eleştirmenler, elektrikli otomobillerin bataryalarının kaza anında hem yolculara hem de ilk yardım ekiplerine potansiyel bir tehlike oluşturabileceğini savunuyor. Mercedes-Benz, bu eleştirilere yanıt vermek için EQA ve EQS adlı iki elektrikli SUV modelini bir çarpışma testinde karşı karşıya getirdi.
Euro NCAP Testinden Daha Zorlayıcı
Bu özel çarpışma testinde, her iki elektrikli araç da 56 km/s hızla ve yüzde 50 örtüşme oranıyla çarpıştırıldı. Bu, her iki otomobilin toplamda 112 km/s bağıl hızla çarpıştığı anlamına gelmektedir. Bu çarpışma senaryosu, başka bir otomobili simüle eden ve 1.400 kilogram ağırlığındaki alüminyum petek bariyerin kullanıldığı Euro NCAP test standartlarına kıyasla daha zorlu bir durumu temsil ediyor.
Mercedes-Benz, gerçekleştirdiği çarpışma testinin, özellikle başarısız bir sollama denemesi sonrasında kırsal yollarda sıkça rastlanan kazaları taklit ettiğini belirtti. Bu simülasyonda, kazadan hemen önce sürücülerin fren yapma ihtimali göz önünde bulundurularak belirli bir hız seçildi. Test sırasında her iki elektrikli araçta da iki yetişkin manken bulunmaktaydı.
Yangın Riski Yok
Mankenlerde bulunan 150 sensör, yolcular için ciddi ya da hayatı tehdit eden bir yaralanma riskinin minimumda olduğunu belirtiyor. Ancak bu sonuçlar, yolcuların emniyet kemeri takılı olduğunda geçerli. Çarpma esnasında, deformasyon bölgeleri enerjiyi emerek yolcu kabinini korudu. Bu sayede, kapılar hasar görmemesiyle yolcuların araçtan kolaylıkla çıkabileceği gözlendi.
Birçok kişi, elektrikli otomobillerin kazalar sonrası bataryalarının alev almasından endişe duyuyor. Daha önce yaşanan bazı olaylarda, kaza sonrası araçların yanma ihtimali ortaya çıkmıştı. Ancak bu çarpışma testinde, elektrikli motorlar ve bataryalar için herhangi bir tehlike belirtisi görülmedi. Mercedes'in EQ serisinde bulunan yüksek voltajlı sistemlerin, bir kaza anında otomatik olarak devre dışı bırakıldığını ekleyelim.
