Huawei Yeni Elektrikli Araç, İşte AITO M7'nin Detayları
AITO M5 EV için iyi satış rakamlarıyla , pazarda elektrikli araçlar geliştirmeye devam etmek Huawei'nin çıkarına görünüyor. Görünüşe göre, Huawei de öyle düşünüyor,
Huawei , 2021'de Çin'de AITO alt markası altında markanın ilk Elektrikli Aracını piyasaya sürdü. AITO M5 olarak adlandırılan EV, Huawei'nin uzmanlığını otomobil endüstrisine genişletmesi için cesur bir iş stratejisi olarak görülüyordu.
AITO M5 EV için iyi satış rakamlarıyla , pazarda elektrikli araçlar geliştirmeye devam etmek Huawei'nin çıkarına görünüyor. Görünüşe göre, Huawei de öyle düşünüyor, Çin'in MIIT Veritabanında ( IT Home aracılığıyla ) yakın zamanda yapılan bir liste, Huawei'nin yakın zamanda operasyona devam etmek için sertifika aldığı için yeni nesil elektrikli araçları için önceden planladığını gösteriyor.
Liste, ürünün adını göstermiyor, ancak yakından incelenirse, fotoğraflardan biri "AITO M7"ye benzeyen bulanık bir ifade içeriyor ve bu listenin AITO alt başlığı altında piyasaya sürülecek bir sonraki Huawei elektrikli araç olduğunu belirtiyor. -marka.
Listeden , Huawei AITO M7 EV, AITO M5 selefinden biraz daha büyük, orta büyüklükte 6 koltuklu hibrit elektrikli bir SUV olarak detaylandırılmıştır. Dışarıdan bakıldığında AITO M7, büyük kardeşi AITO M5 ile benzer bir tasarıma sahip . Ön tamponda aynı muazzam havalandırma ızgarasına, şık ve düz bir tavan çizgisine, aerodinamik yarı saydam farlara, gövde boyunca krom renkli süslemelere vb.
EV ayrıca, krom grimsi yarı saydam renkli camlar veya mürekkep siyahı yarı saydam renkli camlar gibi isteğe bağlı yükseltmelerle beş kollu ve on kollu jant seçenekleriyle gelecek. AITO M7'nin küçük bir tasarım değişikliği olsa da, AITO M5'te bulunan EV'de “ Huawei Zhixuan” logosunun eksik olduğu görülüyor. Ancak listeye yüklenen resimler, otomobilin tüm açılardan resimlerini göstermiyor, ancak Huawei'nin logoyu arabanın başka bir yerine yerleştirmeye karar vermiş olma ihtimali olabilir.
Boyutlar açısından, Huawei AITO M7 2340 kg ağırlığında ve 5020×1945×1775 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe sahip.
AITO M7'ye güç sağlayan motor için, elektrikli hibrit otomobil, 1.5T menzil genişletici + motor kombinasyonunu kullanacak. Elektrikli tahrik motorunun nominal gücü/tepe gücü 72kW/200kW olarak listelenmiştir, maksimum net motor gücü 90kW olarak listelenmiştir ve Çin'in MIIT tarafından verilen yakıt tüketimi 1,05L/100km'dir.
AITO M5, 2022 yılının Mart ayında teslim edilmeye başlandığından, AITO M5'in satışlarını baltalamamak için AITO M7'nin yıl içinde duyurulması bekleniyor .
