Avrupa'da Tesla Rüzgarı: Pazarda Liderliğini Kimseye Bırakmıyor

Elektrikli otomobiller, Avrupa'da her geçen gün daha da tercih ediliyor ve bu durum, geleneksel otomobil üreticilerini Tesla'nın izinden gitmeye zorluyor. Yeni araştırmalara göre, Ağustos ayında Avrupa'da satılan otomobillerin yüzde 22'si elektrikliydi. Bu oran, 2022 Aralık ayında kaydedilen yüzde 25'e göre biraz daha düşük olabilir, fakat genel trend, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisinin sürekli olarak arttığını gösteriyor.

Tesla Model Y'nin Avrupa Hakimiyeti

JATO Dynamics'in verilerine göre, otomobil satışları genelde yüzde 20'lik bir artış gösterirken, elektrikli otomobillerde bu artış yüzde 102'yi buldu. Buna karşın, benzinli otomobillerde yalnızca yüzde 11'lik bir büyüme yaşandı. Ancak bu daha düşük artış oranına rağmen, benzinli otomobiller yeni otomobil kayıtlarının yüzde 53'ünü oluşturarak pazarda dominant olmaya devam ediyor. Diğer yandan, Avrupa'da bazı ülkeler elektrikli araçlar konusunda büyük bir patlama yaşıyor. BEV, yani tamamen elektrikle çalışan araçlar, Belçika'da yüzde 224, Yunanistan'da yüzde 183, Lüksemburg ve Portekiz'de ise yüzde 164'lük bir büyüme gösterdi. Almanya, yüzde 171'lik bir artışla Avrupa'daki elektrikli araç talebinin yüzde 44'ünü karşıladı.

Tesla'nın yanı sıra, rekabetçi fiyatlarla araç üretmeye odaklanan Çinli otomobil üreticilerinin de Avrupa'da elektrikli otomobil piyasasına girmesiyle birlikte, bu araçlara olan ilgi katlanarak artmaya devam ediyor.

Ancak, elektrikli otomobil trendinden her üretici eşit derecede faydalanmıyor. Örneğin, Tesla bu yılın ilk sekiz ayında satışlarını 45.600 adetten 236.400 adede çıkartarak önemli bir başarıya imza attı. Genel pazar payında yüzde 3,76'ya ulaşan Tesla, elektrikli araç pazarında ise yüzde 17,3'lük bir paya sahip oldu, bu da Ağustos 2022'deki yüzde 10,2'lik payından büyük bir artış anlamına geliyor.

Model Y, yıl sonunda liderliği ele alabilir

Tesla, otomobil endüstrisindeki bu büyük dönüşümün öncüsü olarak karşımıza çıkıyor. Sadece Ağustos 2023'te, şirket Avrupa'da 33.809 araç satışı yaparak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 240 gibi dikkat çekici bir artış yakaladı. Bu satış hacmi, Avrupa'nın önde gelen otomobil üreticileri olan Opel ve Citroën'ü geride bırakarak Tesla'yı Ford'un hemen arkasına taşıdı. Tesla'nın Avrupa'da elde ettiği bu başarı, esas olarak Model Y ve Model 3 olmak üzere iki modeline dayanıyor. Model Y özellikle dikkat çekiyor; 169.000'den fazla satışla bu yıl Avrupa'da en çok satılan otomobil olması muhtemel görünüyor.

Tesla tek başına değil

Piyasadaki dönüşümü sağlayan yalnızca Tesla değil. Bir zamanlar İngiliz kökenli olan fakat şu anda Çinli sahipleri altında faaliyet gösteren ve hızla ivme kazanan MG markası da göz ardı edilmemeli. Ağustos'ta, MG Avrupa'da yaklaşık 14.900 araç satışı ile ilk 20 içerisinde yer buldu ve bu satışların yaklaşık yüzde 59'unu elektrikli modeller oluşturdu. Bu satış başarısı, MG'yi elektrikli otomobil segmentinde Audi, Skoda ve Peugeot gibi tanınmış markaların önüne taşıdı.

Tesla ve MG'nin yükselişine tanık olurken, eski nesil markalar da baskı altında. Volkswagen, Ford ve Hyundai gibi devler, pazar paylarında azalmalar yaşamakta. Tesla'nın daha erişilebilir fiyat stratejisi geniş bir tüketici kitlesini cezbetmekte ve MG de uygun fiyatlı elektrikli araçlarıyla piyasada sıkı bir rekabet yaratıyor. Nihayetinde, geleneksel otomobil üreticileri, Tesla'nın cesur fiyat politikası ile MG'nin cazip teklifleri arasında zor bir pozisyonda buluyor.

Ağustos 2023 - Avrupa'dan en çok satan 10 otomobil

1. Tesla Model Y (21.549)
2. Peugeot 208 (15.840)
3. Volkswagen T-Roc (15.198)
4. Fiat/Abarth 500 (14.469)
5. Dacia Sandero (14.428)
6. Volkswagen Golf (13.760)
7. Opel/Vauxhall Corsa (13.345)
8. Renault Clio (12.865)
9. Citroen C3 (12.111)
10. Tesla Model 3 (11.943)