Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Apple iOS 18 ile RCS Mesajlaşma Desteği Sunuyor
BMW, yedinci nesil M5 modelini, ilk kez plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasıyla tanıttı. Bu yeni model, hem performansı hem de teknolojik yenilikleri ile dikkat çekiyor. 4.4 litrelik çift turboşarjlı V8 motor, senkron bir elektrik motoru ile birleşerek 717 beygir gücü ve 738 pound-feet tork üretiyor. Bu kombinasyon, Porsche 911 Turbo S‘i geride bırakıyor.
Performans ve Hız
BMW M5, 14.8 kWh lityum iyon pil ile çalışıyor. Bu pil, 8 vitesli otomatik şanzımanda yer alan 194 hp gücündeki elektrik motoruna güç sağlıyor. Kalkış kontrol sistemindeki geçici ön dişli ayarı, elektrik motorunun torkunu 206 pound-feet’ten 332 pound-feet’e yükseltebiliyor. Bu özellik, BMW’nin kağıt üzerindeki 3.4 saniyelik 0-60 mil/saat hızlanma iddiasını destekliyor. M5’in maksimum hızı ise BMW Sürücü paketiyle 190 mil/saat olarak belirtiliyor.
Sürüş Modları ve Kişiselleştirme
Yeni M5, tamamen kişiselleştirilebilir sürüş modları sunuyor. Elektrikli, Hibrit ve eControl pil tasarrufu modlarından oluşan beş farklı sürüş modu bulunuyor. Ayrıca, Dynamic ve Dynamic Plus modları opsiyonel M Drive Professional paketinde mevcut olup pistte kullanıma yönelik.
Sürücüler, gaz kelebeği haritalaması, şanzıman, şasi, direksiyon ve frenler üzerinde tam kontrol sahibi olacaklar. Dört tekerlekten çekiş sistemi de güç dağılımını özelleştirme seçeneği sunuyor. Yeni takviye kontrol fonksiyonu ise saatte 32 ila 90 mil arasında devreye giriyor ve en sportif ayarları aktive ediyor.
Teknik Özellikler
Yeni M5’in dış yüzeyi, daha sert bir gövde yapısına, güçlendirilmiş süspansiyon bağlantılarına ve ek çapraz desteklere sahip. Yeni M süspansiyon, çelik yaylar ve elektromanyetik olarak kontrol edilen valflere sahip uyarlanabilir amortisörler kullanıyor.
Özellik | Detay |
---|---|
Motor | 4.4 litrelik çift turboşarjlı V8 |
Elektrik Motoru | 194 hp gücünde senkron motor |
Toplam Güç | 717 beygir |
Tork | 738 pound-feet |
0-60 mil/saat Hızlanma | 3.4 saniye |
Maksimum Hız | 190 mil/saat (BMW Sürücü paketi ile) |
Pil Kapasitesi | 14.8 kWh lityum iyon |
Sürüş Modları | Elektrikli, Hibrit, eControl, Dynamic, Dynamic Plus |
Şanzıman | 8 vitesli otomatik |
Fiyat | 120.675 dolar |
Apple iOS 18 ile RCS Mesajlaşma Desteği Sunuyor başlıklı yazımız da ilginizi çekebilir.
Lansman ve Satış
Yeni M5, dünya çapında ilk kez Temmuz ayında Goodwood Hız Festivali‘nde tanıtılacak. Aynı ay üretime girecek olan bu model, Kasım ayında dünya çapında satışa sunulacak. Fiyatı ise 120.675 dolardan başlayacak.
Yeni BMW M5 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Yorum Yaz