Türkiye'nin ulaşım ve lojistikte 2053 vizyonu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı programına katıldı. Karaismailoğlu, burada Türkiye'nin bu alandaki vizyonunu ayrıntılarıyla anlattı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı programına katıldı. Karaismailoğlu, burada Türkiye'nin bu alandaki vizyonunu ayrıntılarıyla anlattı.
Hava yolundan karaya, denizden demir yoluna atılan ve atılacak adımların altını çizen Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamaları şu şekilde:
"BÖLÜNMÜŞ OTOYOL AĞI 38 BİN KM'YE ÇIKACAK"
"2053'e geldiğimizde bölünmüş yol ağımızı 38 bin 60 kilometreye, otoyol ağımızı ise 8 bin 325 kilometreye yükselteceğiz.
2023'te demir yolu ile taşınan yolcu adedinin 19,5 milyona yaklaşmasını öngörüyoruz. Bu rakamın 2035'te 145 milyonu, 2053'te ise 269 milyonu geçip gitmesini hedefliyoruz.
2053'e kadar 8 bin 554 kilometrelik demir yolu hattını tamamlamayı öngörüyoruz.
"HIZLI TREN AĞLARI BÜTÜN ÜLKEYE YAYILACAK"
Hızlı tren hatları, 2053'e kadar mühim derecede yaygınlaşacak, süratli trenlerle bağlı il sayımız 8'den 52'ye çıkacak.
5’er senelik planlamalarımız sonucunda 2053 senesine geldiğimizde; demir yolu, kara yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme amacıyla 198 milyar dolar yatırım yapacağız.
"HAVAALANI SAYISI 61'E ÇIKACAK"
56 havalimanıyla Türkiye yoğun bir havalimanı şebekesine sahiptir. Bu rakam, 2053 senesine kadar 61'e yükselecek.
Elektrikli vasıtalar ilk belirleyici trend olarak öne çıkarken, 2035 senesinde elektrikli vasıtaların yeni vasıta satışındaki payının yüzde 35’e ulaşması beklenmektedir." dedi.
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye'nin bu alandaki başarılarını ve geleceğe yönelik planlarını detaylı bir şekilde hazırlanan grafiklerle anlattı.
"KARŞI ÇIKAN MUHALEFET HİÇBİR ZAMAN DEĞİŞMEDİ"
Bakan Karaismailoğlu, sunumunu yaptıktan sonra kendine yöneltilen "projelere karşı çıkanlar olacak mı?" sorusunu da yanıtladı.
Bakan, "Nasıl biz bunlarla uğraşıyoruz ama onları dinleseydik bugün hiçbir şey yapamazdık, olduğumuz yerde sayardık. Nasıl 1. Boğaz Köprüsü'ne karşı çıkanlar bugün Çanakkale Köprüsü'ne karşı çıkıyorsa bu zihniyet hiçbir vakit değişmedi. Ama kuvvetli ve büyük Türkiye her vakit var olacaktır ve daha da büyüyecektir." diye konuştu.
