Stellantis, İtalya'da Yenilikçi Batarya Teknoloji Merkezini Faaliyete Geçirdi!
Elektrikli otomobillere olan talebin artmasıyla birlikte Stellantis, sürdürülebilirlik ve inovasyona olan taahhütlerini yerine getirmek için mühendislik ve üretim kapasitelerini küresel çapta genişletiyor.
Bu yenilikçi yaklaşımın bir parçası olarak, Stellantis, İtalya'nın Torino kentinde stratejik bir yatırımla 40 milyon euro değerindeki Batarya Teknolojisi Merkezi'ni kurdu. Mirafiori kompleksinde bulunan bu 8 bin metrekarelik dev merkez, Stellantis'in elektrikli araçlar için batarya paketlerini şirket içerisinde optimize etme ve test etme yeteneğini artıracak.
Stellantis, Elektrikli Geleceğe Adım Atıyor: İtalya'daki Dev Batarya Teknoloji Merkezi Açıldı
32 farklı iklim test hücresi ile donatılan merkez, sadece İtalya'nın değil, aynı zamanda Avrupa'nın en kapsamlı batarya test merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Otomobil sektörünün önde gelen oyuncularından Stellantis, bu adımıyla elektrikli araç teknolojisine olan bağlılığını bir kez daha gösteriyor. Açılan Batarya Teknolojisi Merkezi, Stellantis'in İtalya'daki üretim ve Ar-Ge kapasitesine olan inancını ve yatırım kararlılığını da teyit ediyor. Bu, markanın sürdürülebilir bir otomotiv geleceğine olan katkısının sadece bir başlangıcı.
Kanada, Stellantis'in Elektrikli Geleceği İçin Yeni Merkezi Olacak
Stellantis, Mirafiori Batarya Teknolojisi Merkezi ile sadece İtalya'da değil, küresel arenada da elektrikli araç teknolojisine ciddi yatırımlar yapmaya devam ediyor. Bu yüksek teknoloji merkezi, şirketin 40 milyon euroluk yatırımıyla hayata geçirildi ve Stellantis'in elektrikli araç portföyü için kritik bir rol oynuyor. Merkez, enerji depolama çözümlerinden batarya yönetim sistemlerine kadar bir dizi inovatif faaliyeti destekliyor.
100'den fazla çalışanın görev aldığı bu merkezde, iklim dayanıklılığı ve batarya ömrü testleri başta olmak üzere bir dizi kritik test gerçekleştiriliyor. Ayrıca, Batarya Yönetim Sistemi (BMS) yazılımının geliştirilmesi ve kalibrasyonu gibi teknik çalışmalar da bu merkezde yürütülüyor.
Ancak Stellantis'in vizyonu sadece İtalya ile sınırlı değil. Şirket, 6 giga-fabrikasının bir parçası olarak Kuzey Amerika'daki elektrikli araç teknolojisine katkıda bulunmayı planlıyor. Bu doğrultuda, Kanada'nın Windsor-Ontario bölgesinde yeni bir Batarya Teknolojisi Merkezi'nin temelleri atılıyor. Bu adım, Stellantis'in sürdürülebilir ve elektrikli bir otomotiv sektörüne olan bağlılığını bir kez daha gösteriyor.
Ned Curic: "Amacımız Müşterilere Üstün Elektrikli Araç Deneyimi Sunmak"
Stellantis'in Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu Ned Curic, yeni merkezin açılışı sırasında yaptığı değerlendirmede, şirketin yenilikçi yaklaşımının altını çizdi. "Müşterilere akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri sunmak, bizi otomotiv sektöründe yenilikçi bir rol oynamaya teşvik ediyor. Mirafiori'deki son teknolojiye sahip Batarya Teknolojisi Merkezimiz, sektörün zirvesinde yer almak için gereken tüm araçlara ve uzman kadroya sahip. Bu merkezle, müşteri beklentilerini karşılamak ve onlara piyasadaki en iyi elektrikli araç deneyimini sunmak için çalışmalarımızı hızlandırıyoruz," ifadelerini kullandı.
Araçlar En Zorlu İklim Koşullarında Testten Geçiriliyor
Elektrikli araçların bataryaları, performans, dayanıklılık ve güvenlik için çeşitli testlere tabi tutuluyor. Bu, Stellantis'in sınıfının en iyi Bataryalı Elektrikli Araç (BEV) üretim stratejisinin kritik bir parçası. Şirket, hem maliyet etkinliği hem de tasarım verimliliğini sağlama odaklı bir yaklaşımla, batarya hücreleri ve modüllerini etkili bir şekilde entegre ediyor. Bu strateji, EV Günü 2021 sunumunda da detaylı olarak ele alındı ve Stellantis'in batarya yol haritası tanıtıldı.
Mirafiori Batarya Teknolojisi Merkezi, toplamda 8 bin metrekarelik bir alana yayılmış durumda ve 32 farklı iklim test odasına ev sahipliği yapıyor. Bu odaların 24'ü, batarya paketlerini farklı koşullarda değerlendirmek için tasarlanmış, geriye kalan 8 oda ise batarya hücre testleri için ayrılmış. Bu test odaları, -40 ila +60 derece arasında değişen sıcaklık koşullarında bataryaların performansını ölçüyor. Ayrıca, bu odalar nem oranını da ayarlayarak en zorlu hava koşullarında bile bataryaların nasıl tepki verdiğini test ediyor. Toplamda, merkez aynı anda 47 farklı batarya paketini değerlendirebilecek kapasiteye sahip. Bu kapsamlı test süreci, Stellantis'in elektrikli araçlarının her türlü iklim ve yol koşulunda ne kadar güvenilir ve etkili olduğunu kanıtlıyor.
Satış Planları, Altı Batarya Üretim Tesisiyle Güçlendirilecek
Teknoloji merkezinin alt yapısı, geleceğin enerji ihtiyaçları gözetilerek planlandı. Test hücresi başına 1,2 kilovolt (kV) ve 2,2 megawatt (MW) kapasitesine sahip olan bu sistem, bataryaların yüksek enerjili testlerini başarıyla gerçekleştirebiliyor. 8 ayrı hücre odası ile aynı anda 96 hücrenin performans testleri yapılabiliyor. Bu bölüm özellikle, geleceğin batarya kimyasının analizi ve batarya hücre davranışlarının ayrıntılı incelemesi için tasarlandı.
Stellantis’in Dare Forward 2030 vizyonu, 2030 yılına kadar Avrupa'da tamamen elektrikli binek otomobil satışlarına ve Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli binek otomobiller ile hafif ticari araçların satışlarını yarı yarıya artırmayı amaçlıyor. Bu hedeflere ulaşmak için şirket, Kuzey Amerika ve Avrupa'da toplamda yaklaşık 400 GWsa kapasiteli 6 batarya üretim tesisi kurmayı planlıyor. Bu tesisler, Stellantis'in sürdürülebilirlik hedeflerine uygun olarak tasarlanacak. Şirketin 2038 yılı hedefi, tüm faaliyet alanlarında net sıfır karbon emisyonuna ulaşmak. Bu, otomotiv sektöründe sürdürülebilirliğin öneminin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
