Dünyanın İlk Elektrikli Tanker Gemisi Denize İniyor
Tüm dünya fosil yakıta veda etmeye devam ederken, bu değişim sadece karada yaşanmıyor. Bugüne kadar denizde de bu hususta pek çok ilke imza atılmışken, Japonya’dan bu ilklerin arasına katılan bir haber daha geldi.
Tüm dünya fosil yakıta veda etmeye devam ederken, bu değişim sadece karada yaşanmıyor. Bugüne kadar denizde de bu hususta pek çok ilke imza atılmışken, Japonya’dan bu ilklerin arasına katılan bir haber daha geldi. 2050 senesine kadar sıfır emisyona ulaşmayı amaçlayan Japonya, dünyanın ilk elektrikli tankerini suya indireceğini açıkladı.
Asahi Tanker ismiyle denizle kavuşacak olan tanker, denizlerde diğer gemilere yakıt ikmali sağlamakla yükümlü olacak. Havaya karbon salmamakla övünen bir karbon yakıt tankeri olması itibarıyla bir yandan acayip bir çelişki içersinde olsa da tanker, istikbal amacıyla mühim bir ismim olacak. Peki elektrikli motordan gücünü alacak olan tanker, diğer hangi özelliklere sahip olacak?
100 kilometrelik menzil, 1 milyon litre yakıt kapasitesi
Tanker, 62 metre uzunluğunda olacak ve toplam 3.480 kWh’lık, yani bugünkü elektrikli araçlarından 100 kat daha çok güç üretecek lityum iyon bataryalarla çalışacak. Bu bataryalar, tankere saatte 10 knot süratle seyir durumunda aşağı yukarı 100 kilometrelik menzil sunacak. Tanker, 1 milyon litre gemi yakıtı taşıyabilecek.
Gemi, Tokyo Electric Power doğrulusunda Kawasaki’nin ana saniyesel bölgesine inşa edilen şarj noktasından şarj edilecek. Elektrikli tanker üretmenin maliyeti de durumuyla standart tankerlere göre daha çok olacak. 750 milyon yen (aşağı yukarı 6 milyon dolar) olan standart tankerlerin maliyeti, Asahi Tanker amacıyla 1,2 milyar yen (aşağı yukarı 9,3 milyon dolar) olacak.
