Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Apple, iPhone 12 Radyasyon Konusunda Açıklama Yaptı: Her Zaman Güvenliydi!
Alman otomobil üreticisi BMW, son dönemde bazı teaser görsellerle ipucu verdiği 2024 model BMW X2’yi resmen tanıttı. Bu tanıtımın en dikkat çeken kısmı ise tamamen elektrikli BMW iX2 versiyonuydu. BMW X2 ve iX2’nin neler getirdiğini yakından inceleyelim.
Elektrikli BMW iX2‘yi öne alırsak; bu model, xDrive30 olarak adlandırılan tek bir konfigürasyonla Mart 2024 itibariyle Avrupa pazarında yerini alacak. Elektrikli SUV, X2 ile aynı şekilde Almanya, Regensburg’da üretilecek. X2 ve iX2 arasındaki tasarım farkları oldukça minimal. En belirgin farklar arasında önde bulunan ve dekoratif amaçlı kullanılan büyük böbrek şeklindeki panjur ile arka kısmında hiçbir egzoz çıkışının bulunmaması yer alıyor.
İçindekiler
Toggle2024 model BMW iX2, teknik özellikleriyle elektrikli otomobil dünyasında fark yaratmaya hazırlanıyor. iX2 xDrive30 olarak piyasaya sürülecek olan bu modelde, her iki aksa monte edilmiş toplamda 238 kW (321 hp) gücünde elektrik motorları mevcut, bu motorlar toplamda 512 Nm tork üretiyor. xDrive ismi sayesinde, otomobilin dört tekerlekten çekiş kapasitesi olduğu anlaşılıyor. Araç, 66.5 kWsa’lık bir batarya paketiyle geliyor ve bu batarya WLTP standartlarına göre yaklaşık 435 km menzil sunuyor.
BMW iX2, performans odaklı olmamasına rağmen 0-100 km/s hızlanmasını 5,8 saniyede gerçekleştiriyor. Elektrikli araçlar için bu artık standart bir hız. Otomobilin maksimum hızı, menzili korumak amacıyla 182 km/s ile sınırlı. iX2’de, menzili artırmak adına uygulanan rejeneratif frenleme özelliği de bulunuyor.
iX2 xDrive30 modeli, 11 kW AC şarj desteğiyle geliyor ve bu sayede batarya yaklaşık 6 saatte tamamen doldurulabiliyor. Eğer 24 kW AC şarj cihazı kullanılırsa, dolum süresi 4 saate iniyor. Ayrıca, iX2 135 kW’a kadar DC hızlı şarjı destekliyor ve bu, bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 32 dakikada şarj olmasını sağlıyor. BMW iX2, bataryanın ideal sıcaklıkta kalmasını sağlayan gelişmiş bir ısı yönetim sistemine de sahip.
BMW’nin 2024 model X2’si, Avrupa pazarında alıcılara üç çeşit içten yanmalı motor opsiyonu sunacak. Başlangıç modeli olan sDrive20i benzinli sürüm, yenilikçi çift yakıt enjeksiyon sistemiyle donatılmış 1.5 litrelik turboşarjlı üç silindirli motor ve 48V hafif hibrit teknolojisiyle destekleniyor. Bu kombinasyon, 170 hp güç ve 285 Nm tork üretebiliyor. Bu motor seçeneği, 7 vitesli otomatik çift kavramalı şanzımanla birleştiriliyor. 0’dan 100 km/s’ye hızlanma süresi 8.2 saniye olan bu modelin yaklaşık yakıt tüketimi ise 6.1-6.6 lt/100 km arasında değişiyor.
Zirvede yer alan model X2 M35i xDrive, 2.0 litre turboşarjlı dört silindirli benzinli motorla geliyor ve bu motor 302 hp güç ve 405 Nm tork sağlıyor. Amerika’daki modelden biraz daha düşük güce sahip olmasına rağmen, 0-100 km/s hızlanma süresini yalnızca 5.3 saniyede tamamlayabiliyor. Bu yüksek performanslı model, 7 vitesli Steptronic şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte gelirken, sınırlı kaymalı diferansiyel de bu modelde standart olarak sunuluyor.
2024 BMW X2, önceki modelde de gördüğümüz X1 temelli altyapı üzerine kurulmuş. Yeni X2; 4560 mm uzunluk, 1850 mm genişlik, 1600 mm yükseklik ve 2700 mm aks mesafesine sahip ölçülerle geliyor. Önceki modele göre boyutları genişleyen yeni X2, X1 modelinden de 7 cm daha uzun bir yapıya sahip. Ön yüzünde keskin LED farlarıyla öne çıkan modelin arka tasarımında X6 modelini hatırlatan, önceki modelden daha dinamik ve coupe benzeri bir silüet bulunuyor.
İç tasarım açısından X1 ile X2 arasında ciddi benzerlikler bulunuyor. İki modeli neredeyse birbirinin aynı olarak tanımlayabileceğimiz bu iç mekan, sürücü odaklı kavisli ekranlarıyla dikkat çekiyor. Havanın içinde asılıymış gibi duran orta konsolda multimedya kontrolleri konumlandırılmış. X2’nin bilgi ve eğlence sistemi, BMW Operating System 9 ile çalışıyor. Bu sistem, kullanıcı dostu kısayollar ve akıllı telefon benzeri menülerle zenginleştirilmiş. Ayrıca, Android Auto ve Apple CarPlay entegrasyonu da standart olarak sunuluyor.
2024 model BMW X2 ve iX2’nin Avrupa’daki fiyatlandırması hâlâ belirsiz.
Yorum Yaz